Reservdelar MAN TGX

Lastbilar MAN TGX

MAN TGXs fordon är tunga lastbilar: dess maximalt tillåtna bruttovikt varierar från 18 - 80 ton. De har tillverkats sedan 2007 i Tyskland. 2008 blev fordonet tilldelat titeln International Truck of the Year. Tre år senare vann versionen EfficientLine priset Green Truck enligt den Tyska tidskriften VerkehrsRundschau. Fordonets twillingmodell är Framo E180/280, och dess föregångare är TGA.

MAN TGX: dess bakgrund

Fordonet introducerades 2007 och karaktäriserades av sina utmärkta aerodynamiska egenskaper. Tillverkaren använde sig av en spoiler till taket på kupén, en stötfångare med dolda luftintag liksom strömlinjeformade backspeglar med lågt luftmotstånd. Den senare garanterar utmärkt vidvinkelsikt vilket gör att döda vinkeln minskas markant.

Det erbjuds MAN TGX dragbilar, tippbilar, timmerbilar, sopbilar likom gatusoparbilar, brandbilar och räddningsfordon. Axelkonfigurationerna kan vara följande: 4 × 2, 6 × 2, 6 × 2/2, 6 × 4, 8 × 4 och 8 × 4/4. Fordonen kan utrustas med en av dessa tre följande kupéer: XL, XLX och XXL. Bredden på den förstnämnda är 2,240, längden 2,280 och höjd 1,660 mm. Den andra och tredje är 280 och 490 mm högre respektive, i övrigt är den lika med alla andra mått. XL-kupén är utrustad med bara en sovplats medan XLX och XXL kan har två stycken. Den sista anses vara den största i Europa och är idéal för långdistansresor. Föraren kan på sängen sträcka ut sig till sin fulla längs och har allt nödvändning till hands.

2010 fick MAN TGX lastbilar ett ansiktslyft vilket ledde till att man såg till att utbudet av tillgängliga motorer överensstämde med kraven för standarden Euro 5. Utöver det lyckades tillverkaren reducera vikten och optimera växellådornas prestanda vilket resulterade i att bränsleförbrukningen minskades med 1,9%.

Ansiktslyftet som utfördes 2012 påverkade särskilt bränsleinjektionssystemet. Nu mötte motorerna kraven för standarden Euro 6, hade avgasåtercirkulation (EGR) och Selektiv katalytisk reduktion (SCR) och partikelfilter till diesel. Bortsett från det hade motorn ett “top down” kylsystem. Bland förarens assisterande system fanns: adaptiv farthållare ACC med Stop & Go-funktion, nödbromsassistenten EBA och det elektroniska stabilitetsprogrammet ESP.

De begränsade upplagorna Lion Pro och Performance Line, som karaktäriserades av dess lyxiga interiör, presenterades också. Delar i passageraravdelningen designades i naturligt läder. Förutom de finns de bränsleeffektiva lastbilarna Business Lion och Efficient Line. I jämförelse med andra konsumerar de upp till 6.35% mindre bränsle vilket ökar dess miljövänlighet.

Fordonen D38 avsedda för transport av särskilt tunga material finns också. Dess maximalt tillåtna bruttovikt är 120 ton. Utöver det kan dessa kommersiella fordon användas även i terräng.

Autodoc.se - en onlineshopp med lastbilsdelar

Letar du efter ett ställe där du kan köpa reservdelar till MAN TGX billigt och snabbt? I vår onlineshopps katalog, hittar du ett stort utbud av bromsklossar, luftfilter och andra produkter till rimliga priser. Du kan spara ännu mer då kampanjer är aktiva. Lär dig mer om dem på hemsidan eller från våra assistenter på kundtjänst idag och börja göra fördelaktiga köp online.