
Reservdelar RENAULT TRUCKS Midlum
Reservdelskatalog RENAULT TRUCKS Midlum


-
Karoseridelar / Skärmar / Stötfångare
-
Luckor / Lock / Huvar / dörrar / Solluckor
-
Rutor / glas
-
Artikelsökning på bild
-
Extra / Tillbehör
-
Förahyttsmontering
-
Förarhytt, upphängning
-
Förarhytt-tippanordning
-
Gasfjädrar
-
Spegel / Tillbehör
-
Vindrutetorkare / Tillbehör

-
Avgasrening
-
Avgasåterföring
Tryckomvandlare
-
-
Luftförsörjning
-
Överladdning
-
Insugsgrenrör / insug
-
Kylarslangar
-
Luftfilter / Hus
-
-
Motortransmission
-
Kuggrem / Tillbehör
Spännrulle
-
Ventilinställning
-
-
Motorupphängning
-
Packningar
-
Packningssatser
-
Remdrift / Kuggrem
-
Flerspårsrem / Delar
-
Kilrem / -sats
-
Kuggrem / Delar
-
-
Smörjning
-
Topplock
-
Vevaxelmekanism
-
Kolvmontering / Delar
-
Packbox / -sats
-
Svänghjul / kåpa
-
Vevaxel / Delar
-
Vevstake / Delar
-
-
Vevhus


-
Flerspårsrem / Delar
-
Flerspårsrem / Sats
-
Remsträckare
-
Spännarm
-
Spännrulle
-
Styrrulle
-
-
Kilrem / -sats
-
Kilrem
-
Kilremssats
-
-
Kuggrem / Delar
-
Spännrulle
-
-
Remskiva

-
Bränslepump

-
Avgasrening
-
Avgasåterföring
-
-
Bränsleberedning

-
Ureainsprutning
-
Avgasrör
-
Grenrör
-
Laddare
-
Ljuddämpare / Delar
-
Sot- / partikelfilter
-
Tätningar / Rörkopplingar / Delar





-
Bromscylinder / Tryckluftssystem
-
Fjäderebelastad bromscylinder
-
Membranbromsscylinder
-
-
Bromsok
-
Motorbromssystem / retarder
-
Parkeringsbroms
-
Skivbroms
-
Trumbroms

-
Broms / slavcylinder
-
Arbetscylinder
-
Fjäderbelastad bromscylinder
-
Membranbromscylinder
-
-
Kompressor / Delar
-
Luftbehållare / delar
-
Nivåreglering / Lyft
-
Peumatisk fjädring
-
Tryckregulator / Delar
-
Ventiler / Tryckluftssystem

-
Bladfjädring
-
Förarhyttsupphängning
-
Bälgar, förarhyttgasdämpare
-
Dämpare, förarhytt
-
Fjäder, förarhytt
-
-
Mont.det. fjäderben / stötdämpare
-
Pneumatisk fjädring
-
Delar, pneumatisk fjädring
-
Luftfjädersbälg
-
-
Stötdämpare
-
Verktyg


-
Styrväxel / Servopump
-
Expansionsbehållare, hydraulolja
-
Hydraulfilter, servopump
-
Pump, servostyrning
-
Styrväxel / Delar
-


-
Batteri
-
Belysning
-
Arbetsstrålkastare / Delar
-
Backlykta / Delar
-
Baklyktor / -delar
-
Belysning instrument / reglage
-
Blinklyktor / Delar
-
Broms- / baklyktor / -tillbehör
Glödlampa, baklykta
Glödlampa, bromsljus
-
Bromsljus / -delar
-
Dimbakljuslyktor / -delar
-
Dimljus / Delar
-
Fjärrstrålkastare / Delar
-
Innerbelysning / Delar
-
Kombinationsbakljus / Delar
-
Nummerskyltsbelysning / Delar
-
Parkerings- / Positionsljus / Delar
-
Parkerings- / positionsljus / -delar
-
Strålkastare / Delar
-
Varningsfyrar / Delar
-
-
Generator / Delar
-
Glödanordning
-
Instrument
-
Signalsystem
-
Startsystem
-
Tändsystem
-
Kabelsats
-
Kördynemaiksreglering
-
Multifunktionsrelä
-
Relä
-
Sensorer
-
Styrenheter
-
Säkringsdosa / -hållare

-
Klimatanläggning
-
Uppvärmning / Ventilation
-
Fläktmotor
-
Kupé-värmeväxlare
-
Kupéluftfilter
-
Ventiler / Kontroller
-

-
Förarhytt
-
Tiltcylinder
-

-
Draganordning
-
Dragkrok
-
Elsats, drag
-
Monteringsdetaljer
-
-
Invändig utrustning, förarhytt
-
Snökedjor
-
Speglar / Delar
-
Vindruterengöring / Delar

-
Motor / Relä / strömställare
-
Fönsterhissar
-
Parkeringsvärmare
-
Speglar
-

-
Airbagsystem
-
Larm
-
Varningsutrustning

-
Förarhytt

-
Antenn
-
Instrument
-
Kommunikation
-
Navigationssystem


Tillbehör RENAULT TRUCKS Midlum

Lastbilar RENAULT TRUCKS Midlum
Medeltunga och tunga Renault Midlum lastbilar producerades från år 2000 till 2014. Den maximalt tillåtna bruttovikten för vissa fordon är på bara 7.5 ton medan för andra kan denna nå upp till 18 ton. Fordonen monterades i fabriker i Blainville-sur-Orne (Frankrike) och i Montevideo (Uruguay). I Oceanien marknadsfördes fordonen under namnet Mack lastbilar. Denna modell ersatte Midliner.
Renault Midlum: dess bakrgrund
Fordonet var utrustad med en 2,100 mm bred förarhytt. Den fanns tillgänglig i fyra olika varianter av olika längd (mm):
- kort (Day) - 1,600;
- universal (Global) - 2,000;
- med en sovplats (Sleeper) - 2,200;
- En förarhytt med fyra dörrar och 6-8 säten - 2,980 mm lång.
Dessa kommersiella fordon designades för användning i stadsförhållanden. Golvet i fordonet var täckt med ett ljudabsorberande material, förarens säte var försett med luftfjädring och styrdelen var justerbar i vinkel och avstånd. En extra värmare fanns tillgänglig som extrautrustning.
Tillverkaren erbjöd nästan två dussin av olika hjulbaser mellan 2700 och 6800 mm. Fordonen kunde ha följande axelkonfigurationer: 4 x 2, 4 x 4 och 6 x 2. Kylbilar, tippbilar, tankbilar, etc. fanns bland de tillgängliga karosserna. Förutom det, fanns versioner avsedda för användning inom brandkåren och som tjänstefordon.
2006 fick modellen ett ansiktslyft som resulterade i en förnyad design på förarhytten, en förbättrad fjädring liksom en bättre bränsleeffektivitet och mer miljövänliga motorer. Fordonet var till exempel nu utrustat med DXi5- och DXi7-motorer med bränsleinjektionssystemet högtrycks Common-Rail. Förutom det använde sig tillverkaren av SCR teknologi för behandling av avgaser, vilket gjorde att motorerna nådde upp till Euro 4 och Euro 5 standard. CCV (stängd vevhusventilation) kunde monteras om man ville.
2011 presenterades ett tungt fordon av denna modell. Dess maximalt tillåtna bruttovikt var 16 ton och nyttolasten nådde upp till 5.5 ton. Det var det första kommersiella fordonet av sådana mått som var utrustade med en elmotor. Den kunde köra 100 km utan att behöva laddas om.
Autodoc.se - en onlineshopp med lastbilsdelar
Skulle du vilja köpa bromsskivor, tändstift eller andra komponenter snabbt och kostnadseffektivt? I vår användarvänliga katalog med reservdelar till Renault Midlum kan du hitta allt du behöver på bara några minuter. Förutom det sätter vi låga priser på alla våra produkter och lanserar regelbundet kampanjer. Gör din beställning online hos onlineshoppen Autodoc.se för att köpa reservdelar till Renault Midlum snabbt och billigt.